日前，中国航天科工集团公司九院万峰厂铸造QC小组的成果顺利通过2009年度航天工业成果预审，直接晋升为“国优”。这也是2009年度集团公司唯一的免审“国优”QC成果。
　　主减速器壳体是某系列越野车底盘的重要零件，其壳体铸件质量要求非常高。之前，该产品的一次交检合格率始终处在60%左右，成为制约底盘产品的瓶颈。2008年，该厂铸造QC小组对该壳体铸件展开攻关，组建了包括组长陈水如、成员尹家新等人在内的铸造QC小组。
　　在攻关过程中，制订方案、流程，选择试验方法，开展数据采集、分析等各项工作均要在摸索中进行，难度颇大。有着10多年铸造经验的陈水如随即上网检索相关资料。成员史勇与李晓峰着手查阅9个月以来所有的相关检验报表和废品通知单，对生产的近500件主减速器壳体铸件的质量进行统计分析。在完成了大量数据分析之后，影响主减速器壳体铸件一次交检合格率的原因找到了。
　　随后，验证原因、找出相应的对策、做试验、记录数据、撰写分析报告，该QC小组的每位成员都在竭尽全力。由于铸件成型需经过翻砂造型等环节，他们干活时不是蹲着，就是趴着，而且生产过程中经常会产生二氧化硫等有毒物质，在弥漫着刺鼻气味的车间里，他们一待就是一天，监控整套流程的每一处细节。经过2个多月的攻关，他们摸索、改进了工艺流程，按照新方法实施铸件生产。经过6个月跟踪检查，主减速器壳体铸件一次交检合格率提高到86%，该厂的生产进度得到了保证，而且仅在跟踪检测的6个月内就节省了费用近10万元。 （文/袁晶琳）

      （责任编辑：孙建平）